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在已無黨產可依靠下,國民黨推動組織再造,不管是黨工精簡,甚至再造後黨的定位、組織戰鬥力及人才的換血,都是大工程,再造案能否順利上路完成,黨中央的領導力、執行力及協調溝通的能力,將是決定勝敗關鍵,若上下仍無信任,私心自用內鬥陋習不改,恐難成大事。

民進黨重返執政後追殺黨產,國民黨除了處理黨產,黨的再造也是勢在必行,包含黨工編制員額調整、薪資的重新計算,相關方案在9月就有初步決定,黨中央遲到上周才送中常會編制員額案,考量的應也是精簡案衝擊大,希望溝通說明化解阻力,逐步到位減低衝擊。

一次說明實施,衝擊反彈大可想見,但若遮掩妥協逐步到超值推位,後續方案更有可能胎死腹中,改革之路更加難行。在常會通過員額案後,各地方黨部隔天召開說明會,就有地方黨部主委不願出面說明方案內容,因為一旦說出黨中央不認帳,後續內容再修正,黨和黨工的信任就會瓦解。

不說明完整內容,但精簡人事已勢在必行,黨中央公告、開說明會,對黨工而言等於預告三個月的明年農曆年後,黨工隨時面臨被大量解雇的局面,如此人心如何會安,各種揣測質疑滿天飛,加上明年黨主席選舉黨內競逐,黨中央的領導及是否有人私心自用,難免不被操作成內鬥籌碼工具,不團結的黨,最後當然會被外界看衰一事無成。

國民黨在2000年第一次失去中央政權後,就已進行至少兩次的大規模人事精簡,但年資結清再回聘,回聘任期到一再延長,且回聘薪資不減反增,在上者用人充滿私心考量,在下者自有對策各謀出路,黨的文化和結構還是依舊。國民黨再造不歸路能否走出重生再造之路,社會和國民黨內都在看。

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)桃園市長鄭文燦今天與數十位議員感受機場捷運的設施與便捷時強調,拚年底通車決心不變,市府會在可用度達到規定99%、且一切符合初履勘作業要點的情形下才通車。

鄭文燦與桃園市議會議長邱奕勝等數十位議員,今天下午從機場捷運A17站到A1台北站,兩趟行程包括視察,時間超過2個多小時,並在晚間回到桃園。

鄭文燦表示,機捷可用度已經提升到98%,雖然沒有通車時間表,但拚年底通車決心不變,市府會在可用度達到規定99%、且一切符合初履勘作業要點的情形下才通車。

對於市議員最關心的安全、穩定性問題,鄭文燦說,機場捷運可用度大幅提升,從去年可用度還不到70%,提升到最新的98%,是做了許多努力才有的成果。

市府首度邀請市議員搭乘機捷之旅,不少人感到相當新鮮,也飽覽從桃園市、新北市、台北市的沿路風光。

日前曾搭乘機捷的人員表示,今天明顯比上次進步、舒適很多,但仍有首度搭乘的人員感覺機捷在桃園路段仍有不穩定的震動、搖晃。1051102

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者廖漢原華盛頓12日專電)美國亞洲協會政策研究所主任林西.福特指出,現在臆測川普擔任總統對台灣的影響還太早,美國國會向來不分黨派強烈支持台灣,台灣得花些時間試探川普新團隊的想法。

亞洲協會政策研究所(Asia Society PolicyInstitution)主任林西.福特(Lindsey Ford)在外交政策(Foreign Policy)雜誌網路訪問中,就川普執政,台灣是否面對較高風險,提出上述說法。

林西.福特指出,現在臆測川普擔任總統對台灣的影響還太早,美國國會向來不分黨派強烈支持台灣。但如同其他亞洲國家,台灣必須花些時間試探川普新團隊的想法,以及瞭解各項事務的狀況。

林西.福特分析,亞洲國家早在美國受制於中東和預算緊縮,區域領導力倒退時,低調採取「避險」措施。除非川普新政府盡速行動,降低各國的疑慮,否則這種趨勢只會增加。

她還表示,東南亞國家協會(ASEAN)小心翼翼在美中兩強之間尋求平?,分散經貿與國防投資,菲律賓和馬來西亞元首近期先後訪問北京就是例證。

此外,川普曾聲言南韓與日本應該擁核自衛。福特指出,這說法嚇壞了亞洲盟邦,川普應該不會公開收購物回過去講的話,但他應該清楚說明,核武擴散違背各國利益,美國應持續投資保護盟邦夥伴。

福特曾任五角大廈亞太安全事務助理國防部長的資深顧問,及前美國國防部長黑格(Chuck Hagel)在2014年美國與東協國防會議的助理。1051113

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